KE1/TL: Ingénieur CivilAsistance technique à la Maitrise d'ouvrage - Etudes techniques (APS/APD/DCE) et Etudes d'Impact Environnemental et Social de la voie de contournement de la ville de Yaoundé, Cameroun

Department: Lot 2: Infrastructure, sustainable growth and jobs
Project Location(s): Cameroun
Education: Master's Degree
Compensation: tbd

Global objective

L’objectif de l’assistance technique est d’évaluer les prestations du titulaire du marché d’études CIRA SAS d’un point de vue organisationnel, technique, contractuel et financier pendant la réalisation des prestations objet du contrat n° FED/2018/396-20, relatifs aux Etudes techniques (APS/APD/DCE) et Etudes d’Impact Environnemental et Social (EIES) de la voie de contournement de Yaoundé (1ère phase) – Cameroun, afin d’appuyer le gestionnaire du projet dans le pilotage. L’AMO transmettra au Maitre d’ouvrage, au Maître d’œuvre et à la Commission européenne ses recommandations, et éventuelles propositions d’actions correctives, en vue d’améliorer la mise en œuvre du contrat susmentionné pour l’atteinte des résultats escomptés.

Specific objectives

Les objectifs particuliers du contrat sont les suivants :

  • Assister l’équipe de projet dans le suivi technique des études (contrôle de l’effectivité des prestations de terrain en particulier sur le plan géotechnique, suivi des essais de laboratoire, optimisation des solutions de traitement des sols, traitement des difficultés d’ordre technique rencontrées sur le terrain, arbitrages à faire etc.) ;
  • Assister l’équipe de projet dans la validation des rapports des études ;
  • Assister l’équipe de projet dans la finalisation des dossiers d’appel d’offres.

Expertise required

Formation universitaire

  • Ingénieur Civil – Master Espace Européen de l’Enseignement Supérieur minimum (EEES) ou équivalent.

Expérience professionnelle générale 

  • 15 années dans les études routières et de voiries rapides urbaines.

Expérience professionnelle spécifique

  • Avoir pris part à au moins cinq (05) projets d’études de voirie urbaine de grande envergure (au moins 15 km par projet) en tant que chef de mission ;
  • Elle/il aura une excellente connaissance des méthodes de contrôle lui permettant d’intervenir aussi bien dans le domaine des techniques routières que dans celui des ouvrages d’art et de la sécurité routière;
  • Maitrise des outils cartographiques et avec de bonnes connaissances topographiques.

Connaissances linguistiques

  • Elle/il doit avoir une très bonne connaissance de la langue française, parlée et écrite.